De maatschappij zegt “veel feedback” te hebben ontvangen en belooft de beenruimte niet kleiner te maken dan 30 inch. Dat is nog steeds minder dan directe concurrenten, maar ietsje meer dan bij Amerikaanse prijsvechters.
De inkrimping was bedoeld om meer stoelen in de Boeing 737 MAX en 737-800 te kunnen stoppen. Dat gebeurt nu volgens American Airlines door een stoelrij uit de iets ruimere Main Cabin Extra te halen.
Bron : Luchtvaartnieuws.nl
