Tuifly-directeur Michiel Meijer meldt dat het toestel door de mist lang moest wachten voor de landing.
"De handelswijze van de piloten, om voorrang te vragen voor de landing als de brandstof op begint te raken, is de juiste geweest", aldus Meijer.
De TUI-Dreamliner met vluchtnummer OR318 van Miami naar Schiphol moest net als veel andere vluchten een tijdje rondjes vliegen boven de Noordzee vanwege de dichte mist boven Schiphol. Een woordvoerster van TUI Nederland laat tegenover NH Nieuws en Luchtvaartnieuws.nl weten dat de Dreamliner na 10 minuten bij de luchtverkeersleiding een verzoek had gedaan om voorrang te krijgen vanwege een dreigend brandstoftekort.
Op geluidsopnames van de luchtverkeersleiding is te horen dat een van de piloten van vlucht OR318 op een gegeven moment de mededeling "mayday mayday mayday fuel Orange 318" doet. 'Orange' is de roepnaam van TUI Nederland in het radioverkeer. Het toestel krijgt vervolgens toestemming om te landen op de Polderbaan. Vanwege de noodoproep "mayday mayday mayday" worden volgens protocol de hulpdiensten op Schiphol ingeschakeld.
Vooralarm
Na de landing werd het zogenaamde 'Vooralarm Groot' dat zo'n noodoproep meekrijgt, al snel teruggeschaald. Het toestel is zelf naar de gate getaxied. Volgens de zegsvrouw van TUI Nederland hebben de passagiers weinig van de begeleidende hulpdiensten meegekregen. Zij kon niet bevestigen of de piloot inderdaad die noodoproep heeft gedaan.
Bron : Luchtvaartnieuws.nl
